L’Association pour le contrôle des richesses naturelles et la protection de l’environnement du Sahara occidental (AREN) a dénoncé, jeudi, la participation du navire Hopa, battant pavillon maltais, à des opérations de pillage récurrent des ressources naturelles sahraouies dans les territoires occupés.
Dans un communiqué publié sur son compte Facebook relayé hier par l’APS, l’AREN précise que «le navire Hopa, immatriculé IMO 9684213 et battant pavillon maltais, a été repéré en état de chargement, dans le cadre des opérations de pillage récurrent des richesses naturelles du Sahara occidental par le régime marocain, d’une cargaison de phosphate sahraoui», ajoutant que le navire, «dont la charge maximale (DWT) est de 6300 tonnes, a quitté le port de Lâayoune occupée le 9 février en cours, à destination de Port-Saïd (Egypte), une première destination de diversion, avant de se diriger vers l’Inde».
Réitérant «le caractère illégal des opérations de pillage impliquant les entreprises et navires étrangers dans la partie occupée du Sahara occidental, notamment en situation de guerre actuellement», l’Association alerte sur «une énième violation flagrante des chartes et traités internationaux».
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L’AREN a lancé, dans ce sens, un appel au Conseil de sécurité pour «assumer ses responsabilités envers le peuple sahraoui afin de lui permettre de recouvrer sa pleine souveraineté sur ses richesses» et «prendre des mesures décisives et coercitives à même de dissuader l’occupant marocain de poursuivre le pillage du phosphore sahraoui, dans la partie occupée du Sahara occidental».
L’Egypte, en qualité de membre de l’Union africaine (UA), a également été interpellée sur le respect des engagements découlant de l’acte constitutif de l’UA «afin de ne pas contribuer à cette atteinte directe à la souveraineté» de la République sahraouie «en interdisant à ce navire le passage par le canal de Suez et en procédant à sa saisie, comme l’avaient fait l’Afrique du Sud et le Panama».
Par ailleurs, l’Association a salué la non-reconduction par le groupe allemand Continental du contrat entre sa filiale ContiTech et OCP marocain portant, depuis des années, sur la maintenance des installations de convoyage du phosphate sahraoui sur 100 km. Elle a exhorté, à ce propos, «les compagnies en activité dans les territoires sahraouis occupés, en violation du droit international, à mettre fin immédiatement à ces activités».
El Watan 13 fév 2021
Tags : Sahara Occidental, Western Sahara, Front Polisario, Maroc,
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